中國(guó)銀行四川省分(fēn)行代表團到南通造船廠調研考察
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美國(guó)次貸危機引發的“金融危機”波及全球，當前複雜的國(guó)際國(guó)内經濟形勢，對合作(zuò)的造船企業将帶來哪些影響？合作(zuò)企業将如何應對危機？帶着這些問題，中國(guó)銀行四川省分(fēn)行一行四人，在我司相關負責人員的陪同下，來到南通造船廠進行了實地考察和調研。
2008年11月19日，雖然時令已經跨入“立冬”，并快接近“小(xiǎo)雪(xuě)”，但南通造船廠廠區(qū)依然麗陽高照，暖日洋洋，毫無寒意，一片熱火朝天的景象。
一到船廠，考察團全體(tǐ)成員就首先參觀了船廠的辦公大樓、各車(chē)間、各船台和正在建設中的船塢，緊接着，與船廠領導和相關部門的負責人舉行座談。
座談會上，船廠财務(wù)總監程總詳細介紹了船廠目前的生産經營現狀、金融危機帶來的影響和船廠的應對措施。程總說，從總的形勢說，眼前的這場金融風暴給造船業帶來了消極和積極兩方面的影響，從消極的方面來看，主要體(tǐ)現在三個方面：1）、國(guó)内銀行的支持熱情和力度有所減弱，觀望心理(lǐ)明顯，2）、國(guó)外船東的融資難度加大， 3）、國(guó)外船東觀望心态也很(hěn)顯著，對于未來訂單，國(guó)外船東目前主要進行技(jì )術談判，而放緩了商務(wù)談判的進程；從積極的方面來看，目前的形勢有利于已經生效合同的履約，也主要體(tǐ)現在三個方面： 1）、鋼材等主要原材料的成本大幅降低，2）、美元的彙率基本穩定，3）、工人緊缺的局面有所緩和。具體(tǐ)到本企業，程總自豪地說，得益于企業建立初期定位的“先高後大”的發展思路，南通造船廠做好了迎接冬天的準備，不但要在這個冬季“活下來”，還要争取“活得更好”，面對危機，他(tā)們及時采取了一系列的應對措施：1）、按照先船東，再船型、再船價的原則，繼續嚴格選擇未來新(xīn)訂單的船東、船型，2）、科(kē)學(xué)地壓縮固定資産投資，确保必需，但不苛求完美，3）、進一步加強内部管理(lǐ)和監督，确保按時、按質(zhì)、按節點地完成生産計劃，提高履約的準确率。到目前為(wèi)止，船廠的生産正常有序。
中國(guó)銀行方面表示，通過在船廠的實地考察調研、所見所聞，他(tā)們更增添了信心，非常贊賞船廠方面密切關注經濟形勢、及時采取應對措施的負責任态度。
